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第13章 初见王大队长（二）（第1页）

“我不是想在您这里显摆什么，或者说想从您这里得到什么，甚至说，如果发展不好的话，我可能最多在这个单位，干上个两三年，之所以说前面这些开场白，就是想让您明白，第一，我说的建议，它在国内或者国外肯定是存在的，我只要敢提出来，就有能力和办法实现它，第二，我绝对不是那种好高骛远的主儿，不管您对我的建议采不采纳，我都没有其它那些杂七杂八的想法，我的目的，只是想大幅度提高，目前我们三大队的施工技术水平，就这么简单，最后，今天我们两个谈的，关于手表和我的家庭的一些私事，希望王大队长自己知道就行，出我之口，入您之耳，我不想因为一些传言，给您或者上级领导，带来任何的麻烦”王朝军一开始，就给王大队长来了个超级核弹。

王大队长脑袋里有一些蒙圈，如果不是那块实实在在戴在王朝军手上的手表，他一定会认为，这个家伙，就是一个大忽悠，编造一些神话故事，想从大队里，得到一些照顾，可那块手表，确确实实是真的存在，并且就在眼前，从他演示的功能来看，这块表，绝对的不平凡，自己刚才看了，那些数据，多半是真的。

于是王大队长自己开始脑补一些画面，王朝军的爸爸，青年时期，嗯，年代还挺合适，从政府大院、部队大院甚至北京四合院，到豫南一个小山沟，上山下乡，遇到了王朝军的妈，两个人情投意合，喜结连理，从此住在山村，不再回城，而王朝军，虽然档案上是农村身份，其实真正的出身，一点儿也很不简单，就像是很多传奇故事里说的那样，是一个流浪在外的贵族。

这他妈的都什么跟什么啊，不过，经过这么一说，王大队长倒是对王朝军接下来要说什么，有了那么一些期待和重视，于是，他打开一个抽屉，从里面拿出来一个笔记本，开始准备记录。

看到这儿，王朝军也不由得内心暗喜，自己的忽悠大法，有了效果，看来自己的建议，有被采纳的一丝丝希望了。

“首先第一个建议，咱们的这个隧道，按照目前的进度情况，肯定会延误工期，我也到隧道的出口看了，那里并不符合有轨运输的施工条件，和我们相邻的五大队，也是这种情况，那么为什么我们不尝试着，在另外一头，使用无轨运输的施工模式呢？”；

“甚至于我还想建议，咱们目前正在施工的进口，也改换成无轨运输的施工模式，因为有轨运输，我们这里并没有合适的弃渣场，还需要进行二次倒运，加上使用有轨运输施工的设备，无论是直流电瓶车，还是梭式矿车，故障率太高，配件使用费也会高居不下，对于施工成本控制，极其的不利”王朝军。

“你说的这个，目前指挥部也正在进行调研，现在五大队的进口端和我们的出口端，使用无轨运输模式，但这种台阶式开挖，无轨运输的施工模式，谁也没有干过，特别是如何解决通风问题，目前还在酝酿阶段，不过，这两个掌子面，不管采用何种模式，肯定是要开的，不然就会像你说的，整个工期，根本就保证不了”王大队长听到王朝军的第一个建议，不由得对他刮目相看，一个实习生，能够和上级领导看问题一个高度，这个小王，不简单。

“接着就是我要谈的第二个问题了，双台阶开挖，无轨运输装渣确实是困难，但我详细看了目前掌子面的地质，以及岩石间的节理发育，我觉得我们应该大胆的尝试，使用全断面开挖台架，风钻打眼，或者更加大胆一点，采用现在国际上都比较先进的，两臂或者是三臂凿岩台车进行施工，相信施工进度方面，马上就可以得到很大的改观”；

“小王你对这种模式比较熟悉？”王大队长听到王朝军侃侃而谈，对这些知识甚至是设备，似乎了如指掌的样子，甚至比自己这个老铁路，懂得还多，不由得疑惑地问道。

“因为所学专业的原因，我有幸在一些尖端学术刊物和一些内参上，看到过这些，所以就在大学里面，就深入地了解了一下”王朝军无法解释自己为什么了解这些，只能再次扯出虎皮。

王大队长不由得又想起了自己刚才脑补的小王的出身问题。

“第三个问题，就是专业设备的问题，我觉得后面的喷浆支护和衬砌支护，应该尝试使用湿喷机和衬砌模板台车，这两种设备的投入使用，不但可以加快支护的进度，而且还可以使得掌子面的开挖，更加的安全”王朝军接着说道。

“我听说过你说的这两种设备，如果能够投入使用，当然是最好，但似乎目前市场上，并没有人在销售，或者是技术还不太成熟吧”王大队长觉得，王朝军的这个建议，有点儿像是在画饼。

“这些设备，国内目前使用的确实不多，技术上也还不太成熟，但在国外，已经有着成功使用的案例，我也详细地研究过，您知道，我是土木和机械双专业，给我一定的时间，嗯，不超过两三个月吧，我可以设计出整套的生产图纸，委托给一些机械生产厂家进行生产即可”王朝军接着说道，这些图纸，在现代已经不是什么保密性的东西了，找个熟人，要一套，应该不难。

“第四个问题，就是施工安全的问题”王朝军接着往下说。

“隧道里面的施工安全方面，有什么大问题么？”王大队长接着问，同时内心里嘀咕着，为了施工安全，我甚至违反组织规定，偷偷地在一个隐秘的地方，挖了一个山神洞，初一十五都给山神爷上香，这么努力，你还说我们的施工安全，存在大问题。

“三大队的隧道施工，存在三个比较大的安全隐患，首先是支护掌子面，距离开挖掌子面太长，现在已经落下了500米以上，这是很危险的，其次初期支护要求不严，有些职工为了省事，锚杆的长度甚至不到设计长度的一半，貌似是可以节约一些材料，其实和慢性杀人一般无二，最后，我问过了技术人员，隧道内部只有测量，没有定期量测的技术保障，围岩暴露以后的变化，并不能随时掌握，也就无法避免坍塌的风险”王朝军说道。

这一段话说完，王大队长听完后，不由得细细思量王朝军提出的这些问题，他肯定对隧道内的情况，门清，王朝军说真的这些，还真的是一些安全上没有考虑到的大问题，顿时，老铁路的心里面，也不由得心服口服，内心里感叹，专业的人，干专业的事情，自己虽然是干了一辈子铁路工程，经验丰富，但上升到理论的层次，显然还是有很大的差距的。